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現代汽車
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現代汽車公司（????? ????，朝鮮漢字轉簡體：現代自動車株式會社，英文：Hyundai Motor Company）是現代汽車集團（Hyundai Motor Group）的核心企業 [1] ，2019年現代銷量排名世界汽車品牌第六位 [2] ，2020年度《財富》世界五百強車輛與零部件行業排名第十位 [3] 。公司成立于1967年，創始人是原現代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾，現任會長是鄭義宣。 [4] 2019年現代汽車銷量約442萬臺（不含起亞品牌） [5] ，旗下乘用車品牌包括核心品牌現代（Hyundai）和豪華品牌捷恩斯（Genesis）。2019年現代自動車株式會社與北京汽車投資有限公司合資成立的北京現代 [6] 完成汽車銷量70萬臺，位列國內乘用車廠商第十二名

西門子攜手現代汽車和起亞公司，共同推進交通行業數字化轉型
西門子攜手現代汽車和起亞公司，共同推進交通行業數字化轉型
西門子攜手現代汽車和起亞公司，共同推進交通行業數字化轉型，這一合作是交通領域數字化轉型的重要里程碑。以下是關于這一合作的詳細分析：一、合作背景與目的隨著數字化、大數據、云計算等新興科技的快速發展，交通行業正經歷著深刻的變革。西門子作為全球領先的科技公司，在工業自動化、數字化轉型等領域擁有深厚的技術實力和豐富的經驗。而現代汽車和起亞公司作為......
數據管理... Team... 數字化工...
2021-12-02
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機構：前三季度全球銷售超過 300 萬輛電動汽車，特斯拉獨占 20%+，比亞迪近 19 萬輛
機構：前三季度全球銷售超過 300 萬輛電動汽車，特斯拉獨占 20%+，比亞迪近...
關于機構報告中的“前三季度全球銷售超過300萬輛電動汽車，特斯拉獨占20%+，比亞迪近19萬輛”這一數據，我們可以從以下幾個方面進行詳細分析：一、全球電動汽車銷售概況銷售量：據國外媒體報道，研究機構的數據顯示，在某一年的前三季度，全球共銷售了超過300萬輛電動汽車，這一數字首次突破了300萬輛的里程碑。增長趨勢：全球電動汽車市場的快速增長......
電動汽車 現代汽車 比亞迪
2021-11-19
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消息稱寧德時代已在韓國設立分部，向現代汽車供貨提供支持
消息稱寧德時代已在韓國設立分部，向現代汽車供貨提供支持
關于“寧德時代已在韓國設立分部，向現代汽車供貨提供支持”的消息，以下是詳細分析：一、消息背景據多家媒體在2021年11月16日至17日的報道，國內重要的動力電池制造商寧德時代（CATL）已在韓國設立分部，這一舉措主要是為了向現代汽車供應動力電池提供支持。這一消息得到了接近寧德時代的知情人士的確認，并指出寧德時代韓國分部的辦公室位于首爾的江......
動力電池 化學電池 新能源
2021-11-18
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現代汽車 COO：計劃自主開發芯片，減少對芯片制造商的依賴
現代汽車 COO：計劃自主開發芯片，減少對芯片制造商的依賴
　　據國外媒體報道，當地時間周三，現代汽車全球首席運營官（COO）José Munoz 表示，為了減少對芯片制造商的依賴，該公司計劃自主開發芯片?！　∽?2020 年下半年以來，芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。目前，該問題已對全球汽車制造商造成沖擊，其根源是汽車制造商與消費電子行業爭奪芯片供應等諸多因素?！　〉?Munoz 表示，......
消費電子 現代汽車 半導體
2021-10-15
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不只現代汽車，起亞 9 月也受到半導體短缺影響，全球銷量下滑
不只現代汽車，起亞 9 月也受到半導體短缺影響，全球銷量下滑
半導體短缺對汽車行業的影響是廣泛而深遠的，不僅現代汽車，起亞等汽車制造商也受到了顯著影響，導致全球銷量下滑。以下是對這一問題的詳細分析：一、半導體短缺的背景半導體是現代汽車制造中不可或缺的關鍵部件，廣泛應用于發動機控制、安全系統、娛樂系統等多個領域。然而，近年來全球半導體行業面臨產能不足、供應鏈中斷等多重挑戰，導致半導體短缺問題日益嚴重。......
現代汽車 半導體 起亞
2021-10-14
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芯片短缺，8 月份韓國汽車出口仍增長 4%
芯片短缺，8 月份韓國汽車出口仍增長 4%
關于8月份韓國汽車出口的情況，雖然直接針對“8月份韓國汽車出口增長4%”這一具體數據的報道可能因時間推移而有所變化，但我們可以根據近期相關報道和趨勢來進行分析。首先，從歷史數據來看，韓國汽車出口一直保持著強勁的增長勢頭。例如，在2022年8月，韓國汽車出口同比增長了28.7%，這主要得益于全球對電動汽車和其他環保汽車的強勁需求。然而，需要......
現代汽車 電動汽車 高檔汽車
2021-09-16
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現代汽車美國工廠芯片供應再度緊張，本周后 4 天將減產
現代汽車美國工廠芯片供應再度緊張，本周后 4 天將減產
現代汽車美國工廠芯片供應再度緊張，導致本周后4天將減產，這一情況反映了當前全球汽車芯片供應鏈的緊張局勢。針對此問題，可以從以下幾個方面進行分析：一、芯片供應緊張的原因全球需求激增：隨著電動汽車市場的快速擴張，汽車芯片的需求進一步猛漲。新能源汽車相比傳統燃油車需要更多的芯片，如CIS、ISP、MCU、電池管理芯片等，這加大了對芯片供應的需求......
芯片 現代 汽車美國...
2021-08-20
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現代汽車牙山工廠已恢復生產，為生產電動汽車做準備而停產 4 周
現代汽車牙山工廠已恢復生產，為生產電動汽車做準備而停產 4 周
現代汽車牙山工廠已經恢復生產，并且之前為了生產電動汽車做準備而停產了4周。以下是關于此情況的詳細分析：一、停產與恢復生產的背景停產原因：現代汽車牙山工廠之前因芯片短缺等問題多次停產，但最近一次停產4周的主要原因并非單純由于芯片短缺，而是為了生產電動汽車進行工廠設施的升級改造。這一舉措表明現代汽車正加速向電動汽車領域轉型?；謴蜕a：經過4周......
IONI... Sant... 索納塔
2021-08-10
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現代汽車：芯片短缺將影響第三季度銷售，供應恢復正常需很長時間
現代汽車：芯片短缺將影響第三季度銷售，供應恢復正常需很長時間
現代汽車面臨的芯片短缺問題確實對其生產和銷售產生了顯著影響，以下是對該問題的詳細分析：一、芯片短缺對現代汽車的影響生產中斷：現代汽車在美國、韓國以及巴西的多個工廠都曾因芯片短缺而停產或減產。例如，現代汽車在美國阿拉巴馬州的工廠曾因芯片短缺暫停運營數天，而韓國和巴西的工廠也受到了不同程度的影響。特別是現代IONIQ 5車型，由于關鍵芯片（如......
上汽集團 現代汽車 汽車行業
2021-07-26
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大眾：預計芯片短缺不會影響今年利潤預期，但會影響汽車產量
大眾：預計芯片短缺不會影響今年利潤預期，但會影響汽車產量
羅德與施瓦茨攜手Colby Instruments推出了UWB（超寬帶）設備精確定位測試解決方案，這一合作旨在滿足UWB生態系統的測試需求。以下是對該解決方案的詳細介紹：一、合作背景隨著UWB技術的不斷發展，其在智能終端、汽車電子等領域的應用日益廣泛。典型用例包括無鑰匙進入、資產查找、移動數據共享和安全支付等。這些應用要求UWB設備具備精......
福特汽車 豐田 現代汽車
2021-06-24
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現代汽車收購美國波士頓動力 80% 股份
現代汽車收購美國波士頓動力 80% 股份
現代汽車確實收購了美國波士頓動力80%的股份，以下是關于此次收購的詳細信息：一、收購背景收購方：現代汽車集團（Hyundai Motor Group），是韓國的一家知名汽車制造商，近年來在自動駕駛、機器人等多個未來技術領域進行了大量投資。被收購方：波士頓動力（Boston Dynamics），成立于1992年，是一家專注于機器人技術設計與......
美國波士... 軟銀集團 麻省理工...
2021-06-23
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韓國三星、LG、SK 海力士、現代汽車發布 394 億美元對美投資計劃
韓國三星、LG、SK 海力士、現代汽車發布 394 億美元對美投資計劃
韓國三星、LG、SK海力士、現代汽車這四大企業集團曾相繼宣布對美國的大規模投資計劃，總投資規模達到394億美元。以下是對各企業投資計劃的詳細概述：三星電子投資規模：170億美元投資內容：在德克薩斯州泰勒縣建造一座半導體制造工廠。該工廠將是三星在得克薩斯州的第二家芯片工廠，占地超500萬平方米，計劃于2022年上半年開始施工建設，2024年......
SK海力... 信息通信... 人工智能
2021-05-25
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芯片短缺，現代汽車牙山工廠將再度停產
芯片短缺，現代汽車牙山工廠將再度停產
關于芯片短缺導致現代汽車牙山工廠再度停產的情況，以下是對此事件的詳細分析：一、停產背景全球性芯片短缺：自2020年以來，全球范圍內出現了汽車芯片短缺的問題，這主要是由于半導體行業生產能力的不足以及全球疫情的影響。芯片短缺已經影響了全球多家汽車制造商的生產計劃，現代汽車也未能幸免?，F代汽車牙山工廠的重要性：牙山工廠是現代汽車在韓國的七大生產......
韓國牙山 芯片 現代汽車
2021-05-25
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機構最新預計：芯片短缺將使車企今年營收減少 1100 億美元，減產 390 萬輛
機構最新預計：芯片短缺將使車企今年營收減少 1100 億美元，減產 390 萬輛...
芯片短缺對全球汽車行業產生了深遠的影響，以下是對機構最新預計的芯片短缺將使車企今年營收減少1100億美元、減產390萬輛這一情況的詳細分析：一、芯片短缺的影響營收減少根據咨詢公司的預計，全球芯片短缺將導致汽車制造商的營收大幅減少，預計今年將減少1100億美元。這一數字反映了芯片短缺對汽車行業經濟層面的重大影響。減產數量芯片短缺還導致汽車制......
福特 汽車芯片 現代汽車
2021-05-18
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韓聯社：三星電子現代汽車已簽署合作協議，聯手應對汽車芯片短缺
韓聯社：三星電子現代汽車已簽署合作協議，聯手應對汽車芯片短缺
據韓聯社報道，三星電子和現代汽車已經簽署了合作協議，聯手應對全球汽車芯片短缺的問題。以下是對這一合作協議的詳細分析：一、合作背景全球汽車芯片供應短缺給汽車制造商帶來了巨大沖擊，許多汽車制造商因此面臨生產困境。為了緩解這一危機，三星電子和現代汽車決定聯手合作，共同應對汽車芯片短缺的挑戰。二、合作內容簽署合作協議：韓國產業通商資源部、三星電子......
稅收優惠 現代汽車 汽車制造...
2021-05-17
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消息稱現代汽車將在中國建立首家海外氫燃料電池工廠
消息稱現代汽車將在中國建立首家海外氫燃料電池工廠
現代汽車已經在中國建立了首家海外氫燃料電池工廠。以下是關于該工廠的具體信息：一、工廠概況現代汽車集團在中國廣州建立的首家海外氫燃料電池工廠名為“HTWO廣州”。該工廠集氫燃料電池系統的研發、生產、銷售于一體，是現代汽車集團在全球范圍內氫能領域的又一重要布局。二、建設情況竣工時間：2023年6月1日，“HTWO廣州”工廠竣工。占地面積與投資......
氫燃料電...
2021-01-06
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被現代汽車收購后，波士頓動力 CEO 談公司的未來
被現代汽車收購后，波士頓動力 CEO 談公司的未來
在被現代汽車收購后，波士頓動力的CEO羅伯特·普萊特（Robert Playter）對公司的未來進行了展望，以下是對他談話內容的歸納：一、公司發展歷程與變化普萊特指出，過去一年波士頓動力發生了許多根本性的變化，包括迎來了歷史上首位新任CEO、首款商用產品面市，以及最近七年中迎來了第三家大股東——現代汽車。這些變化在波士頓動力這樣一家擁有3......
波士頓動...
2020-12-25
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