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Vishay推出的新款高能效和高精度智能功率模塊可支持新一代微處理器
Vishay推出的新款高能效和高精度智能功率模塊可支持新一代微處理器
Vishay推出的新款高能效和高精度智能功率模塊，旨在支持新一代微處理器，以下是該智能功率模塊的詳細介紹：一、產品特點封裝形式：采用PowerPAK 5mm x 6mm封裝，這種小型化的封裝有助于節省電路板空間，提高系統的集成度。內置功能：內置電流和溫度監測功能，能夠實時監測功率模塊的工作狀態，確保系統運行的穩定性和安全性。能效提升：通過......
MOSF... 驅動IC PWM控...
2021-03-17
28
低電感碳化硅功率模塊和可編程柵極驅動器工具包，助力逆變器設計人員
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低電感碳化硅（SiC）功率模塊和可編程柵極驅動器工具包在逆變器設計中扮演著至關重要的角色，它們為設計人員提供了諸多便利和優勢。以下是對這兩者的詳細解析：一、低電感碳化硅功率模塊優勢：高耐壓等級：碳化硅材料具有高耐壓特性，能夠承受更高的電壓，從而提高逆變器的效率和可靠性。開關速度快：碳化硅器件的開關速度遠快于傳統硅器件，這有助于減少開關損耗......
可編程柵... 設備編程... 智能配置...
2021-03-02
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在輕度混合動力汽車中如何利用功率模塊和寬禁帶實現雙電池管理
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在輕度混合動力汽車中，利用功率模塊和寬禁帶技術實現雙電池管理是一個復雜但高效的過程。以下是對這一過程的詳細解析：一、雙電池管理系統概述輕度混合動力汽車通常采用雙電壓架構，即48V和12V電池系統。48V電池主要用于為集成起動發電機（ISG）等高功率設備供電，而12V電池則負責為傳統車輛負載供電。為了實現這兩個系統之間的電源轉換和高效管理，......
功率模
2021-01-27
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科銳推出新型SiC功率模塊產品系列，為電動汽車快速充電和太陽能市場提供業界領先的效率
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科銳（Cree, Inc.）確實推出了新型SiC功率模塊產品系列，這一系列產品為電動汽車快速充電和太陽能市場提供了業界領先的效率。以下是對該產品的詳細分析：一、產品概述科銳推出的新型SiC功率模塊產品系列，特別是Wolfspeed WolfPACK?功率模塊，采用了先進的SiC（碳化硅）技術。SiC材料相較于傳統的硅（Si）材料，在電力電......
SiC功...
2021-01-13
14
聞泰科技領投！基本半導體完成數億元B輪融資，助力車規級碳化硅功率模塊的研發和量產
聞泰科技領投！基本半導體完成數億元B輪融資，助力車規級碳化硅功率模塊的研發和量產...
聞泰科技領投基本半導體完成數億元B輪融資的事件，對車規級碳化硅功率模塊的研發和量產產生了積極影響。以下是對該事件的詳細分析：一、融資事件概述融資方：基本半導體，一家致力于碳化硅功率器件研發及產業化的國內第三代半導體行業領軍企業。領投方：聞泰科技，一家全球領先的集研發設計和生產制造于一體的基礎半導體、光學/顯示模組、產品集成企業。融資輪次與......
半導體
2021-01-06
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碳化硅功率模塊及電控的設計、測試與系統評估
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碳化硅（SiC）功率模塊及電控的設計、測試與系統評估是電力電子領域中的重要課題，以下是對這一課題的詳細分析：一、碳化硅功率模塊的設計碳化硅功率模塊的設計主要關注以下幾個方面：芯片選型：碳化硅芯片具有比硅基半導體器件更高的最大結溫、更小的損耗以及更小的材料熱阻系數，因此成為功率模塊設計的優選。在選擇芯片時，需要考慮其電壓等級、電流處理能力以......
碳化硅功...
2020-11-25
33
智能功率模塊助力業界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動汽車
智能功率模塊助力業界加速邁向基于碳化硅(SiC)的電動汽車
隨著電動汽車對高效能、高功率密度和長續航的需求不斷提升，碳化硅（SiC）功率器件憑借其高壓、高頻、高溫和低損耗的特性，成為下一代電動汽車核心部件的關鍵技術。智能功率模塊（IPM）通過高度集成化設計，進一步加速了SiC技術在電動汽車中的應用，推動行業技術升級。一、SiC功率器件在電動汽車中的核心優勢高頻高效SiC器件的開關速度比傳統硅基IG......
智能功率...
2020-11-04
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ST和三墾宣布戰略合作伙伴關系 聯合開發高壓工業應用和車規智能功率模塊
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意法半導體（ST）與三墾電氣宣布建立戰略合作伙伴關系，聯合開發高壓工業應用和車規智能功率模塊（IPM）。合作背景與目標合作方：意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）是全球領先的半導體供應商，三墾電氣（Sanken Electric）是半導體、功率模塊和傳感器技術創新的領導者。合作目標：整合雙方在電力器件領域的專業知識......
功率模塊
2020-11-03
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貿澤開售Microchip AgileSwitch相臂功率模塊
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一、核心亮點：從分立器件到智能功率模塊的革命性突破AgileSwitch相臂功率模塊（Phase-Leg Power Modules）由Microchip推出，集成功率器件（如SiC MOSFET/IGBT）與智能門極驅動器（IGD），通過以下技術革新實現性能飛躍：雙脈沖封裝（DPP）技術結構：將上管（High-Side）與下管（Low-......
相臂功率...
2020-10-23
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安森美半導體的碳化硅(SiC)功率模塊將支持臺達的太陽能光伏逆變器
安森美半導體的碳化硅(SiC)功率模塊將支持臺達的太陽能光伏逆變器
一、技術協同優勢提升逆變器效率原理：碳化硅（SiC）材料具有比傳統硅（Si）材料更高的擊穿電場強度、更高的熱導率和更低的導通電阻。安森美半導體的SiC功率模塊利用這些特性，在臺達太陽能光伏逆變器中工作時，能夠顯著降低開關損耗和導通損耗。案例：在傳統的硅基逆變器中，開關損耗可能會占據總損耗的較大比例。而采用安森美SiC功率模塊后，開關損耗可......
光伏逆變...
2020-09-30
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Microchip推出業界低電感碳化硅（SiC）功率模塊和可編程柵極驅動器工具包，助力逆變器設計人員
Microchip推出業界低電感碳化硅（SiC）功率模塊和可編程柵極驅動器工具包...
一、產品核心亮點與技術創新Microchip此次發布的低電感碳化硅（SiC）功率模塊及可編程柵極驅動器工具包，針對逆變器設計痛點，實現了以下突破：低電感SiC功率模塊支持更高開關頻率（>100kHz），提升逆變器效率（>99%）和功率密度。兼容800V-1200V系統，適用于電動汽車（EV）、光伏逆變器、儲能等場景。通過3D封......
柵極驅動...
2020-09-07
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