原標題：TDK推出InWheelSense?能量收集和傳感模塊：用于ADAS汽車輪胎，無懼惡劣環(huán)境

TDK推出的InWheelSense?能量收集和傳感模塊是針對ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）汽車輪胎設(shè)計的一款創(chuàng)新產(chǎn)品。以下是對該模塊的詳細介紹：

一、產(chǎn)品概述

InWheelSense?是一個多方位的發(fā)電和傳感解決方案，旨在提高自動駕駛汽車和智能交通場景的安全性和舒適性。該模塊能夠?qū)崟r感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力等關(guān)鍵信息，并與路邊基礎(chǔ)設(shè)施連接，實現(xiàn)智能移動出行。

二、技術(shù)特點

1. 能量收集：

• InWheelSense?利用壓電元件從輪胎旋轉(zhuǎn)的機械運動中產(chǎn)生電能，無需依賴電池。

• 該模塊放置在輪胎和車輪之間的邊界處，利用輪胎旋轉(zhuǎn)時從路面接收的力來發(fā)電。

• 通過車輪周圍的多個設(shè)備連接，該模塊可以根據(jù)驅(qū)動系統(tǒng)的負載實現(xiàn)可擴展的發(fā)電。在車速為105km/h（約65英里/h）時，可實現(xiàn)1mW（有說法為1MW，但考慮到實際應(yīng)用和模塊尺寸，1mW更為合理）的平均連續(xù)功率輸出。

2. 傳感與數(shù)據(jù)傳輸：

• InWheelSense?模塊能夠?qū)崟r感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力等信息。

• 該模塊還允許從附加車輪傳感器（包括加速計、大氣壓力和溫度傳感器）收集數(shù)據(jù)，并實時傳輸至車載計算單元。

• 數(shù)據(jù)可通過控制模塊中的推理機進行存儲和處理，該推理機由邊緣應(yīng)用處理器提供動力，使算法能夠快速做出有意義的推理。

3. 惡劣環(huán)境適應(yīng)性：

• InWheelSense?設(shè)計用于應(yīng)對惡劣環(huán)境，如高溫、潮濕、塵土等。

• 該模塊能夠確保在這些極端條件下穩(wěn)定工作，提供準確可靠的傳感數(shù)據(jù)。

三、應(yīng)用場景與優(yōu)勢

1. 應(yīng)用場景：

• InWheelSense?適用于各種汽車輪胎，特別是高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛汽車中的輪胎。

• 它還可以與智能橋梁、交通管控和標牌等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)通信。

2. 優(yōu)勢：

• 提高智能駕駛車輛的安全性：通過實時感測和傳輸輪胎及路面狀況信息，幫助駕駛員或自動駕駛系統(tǒng)做出更準確的決策。

• 降低維護成本：無需定期更換電池，減少了維護工作量和成本。

• 環(huán)保節(jié)能：利用輪胎旋轉(zhuǎn)的機械能發(fā)電，減少了對傳統(tǒng)能源的依賴。

四、總結(jié)

TDK推出的InWheelSense?能量收集和傳感模塊是一款創(chuàng)新且實用的產(chǎn)品。它通過收集輪胎旋轉(zhuǎn)的機械能來發(fā)電，并為ADAS汽車輪胎提供實時傳感和數(shù)據(jù)傳輸功能。該模塊具有優(yōu)異的惡劣環(huán)境適應(yīng)性、廣泛的應(yīng)用場景以及顯著的安全性和經(jīng)濟性優(yōu)勢。隨著自動駕駛和智能交通技術(shù)的不斷發(fā)展，InWheelSense?有望在汽車行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。