2021 年中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量將猛增 50% 以上


原標(biāo)題:2021 年中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量將猛增 50% 以上
實(shí)際上,2021年中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)幅度并未達(dá)到50%以上,但確實(shí)實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。以下是對(duì)2021年中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的詳細(xì)分析:
一、總體銷量情況
2021年,中國(guó)新能源汽車的銷售業(yè)績(jī)非常出色。在這一年里,新能源汽車的生產(chǎn)和銷售分別達(dá)到了354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛,與上一年相比均實(shí)現(xiàn)了1.6倍的增長(zhǎng)。這些車輛在市場(chǎng)上的占有率也顯著提升至13.4%,比上一年高出了8個(gè)百分點(diǎn)。特別是在12月,銷量更是沖至53萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達(dá)到19.2%,而新能源乘用車的市占率更是高達(dá)20.6%。
二、細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)
新能源乘用車:2021年,新能源乘用車銷量達(dá)到了一個(gè)較高的水平。在352.1萬(wàn)輛的銷量中,新能源乘用車占據(jù)了絕大部分,具體銷量為333.4萬(wàn)輛。其中,純電動(dòng)車銷量為273.4萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力車銷量為60萬(wàn)輛。
新能源商用車:與新能源乘用車相比,新能源商用車的銷量雖然較少,但也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)。2021年,新能源商用車銷量為18.6萬(wàn)輛。
三、品牌與市場(chǎng)份額
在品牌方面,特斯拉依舊穩(wěn)坐全球新能源汽車銷量榜首,其全球市場(chǎng)占有率達(dá)到了14.4%。在中國(guó)市場(chǎng),上汽通用五菱和比亞迪也展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。2021年,比亞迪的新能源汽車銷量為58.4萬(wàn)輛,位居國(guó)內(nèi)新能源品牌銷量榜首;上汽通用五菱的新能源汽車銷量為43.1萬(wàn)輛,位居第二;特斯拉中國(guó)的銷量為32.1萬(wàn)輛,位居第三。
四、市場(chǎng)展望
展望未來(lái),隨著技術(shù)的成熟和成本的降低,新能源汽車價(jià)格高、續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題將得到解決。同時(shí),隨著政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)支持和消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)知度的提高,新能源汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
綜上所述,雖然2021年中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)幅度并未達(dá)到50%以上,但確實(shí)實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),并且未來(lái)仍有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>
責(zé)任編輯:David
【免責(zé)聲明】
1、本文內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表等來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)引用或其他公開資料,版權(quán)歸屬原作者、原發(fā)表出處。若版權(quán)所有方對(duì)本文的引用持有異議,請(qǐng)聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時(shí)處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學(xué)習(xí)使用,不涉及商業(yè)目的。
3、本文內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),拍明芯城不對(duì)內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨(dú)立判斷做出的,請(qǐng)讀者明確相關(guān)結(jié)果。
4、如需轉(zhuǎn)載本方擁有版權(quán)的文章,請(qǐng)聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉(zhuǎn)載原因”。未經(jīng)允許私自轉(zhuǎn)載拍明芯城將保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
拍明芯城擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。